Dự án đường vành đai 3 TPHCM và vành đai 4 thủ đô Hà Nội: Tính kỹ phạm vi, mức độ cơ chế đặc thù

Dự án đường vành đai 3 TPHCM và vành đai 4 thủ đô Hà Nội: Tính kỹ phạm vi, mức độ cơ chế đặc thù

TK tổng hợp 2025-01-17 17:50:02

Chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 3 TPHCM và Vành đai 4 thủ đô Hà Nội đã được Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) xem xét, cho ý kiến tại phiên họp chiều nay 12-5. 

TPHCM và tỉnh Bình Dương thảo luận nhiều dự án hạ tầng giao thông

TPHCM và tỉnh Bình Dương thảo luận nhiều dự án hạ tầng giao thông

TK tổng hợp 2025-01-17 17:50:02

Tại buổi làm việc, các đại biểu đã thảo luận, trao đổi về một số đề xuất của tỉnh Bình Dương. Trong đó, có 11 nội dung về hạ tầng giao thông, 4 nội dung về đất đai giữa hai tỉnh.\r\n

Tìm phương thức đầu tư phù hợp cho 3 dự án xây dựng đường bộ cao tốc

Tìm phương thức đầu tư phù hợp cho 3 dự án xây dựng đường bộ cao tốc

TK tổng hợp 2025-01-17 17:50:02

Báo cáo với Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) tại phiên họp chiều 13-5, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh cho biết, qua thẩm tra 3 dự án xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (giai đoạn 1), Thường trực Ủy ban Kinh tế nhất trí với sự cần thiết đầu tư các dự án này.

Đường dây nóng hỗ trợ chủ phương tiện đi cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ ngày 1-6

Đường dây nóng hỗ trợ chủ phương tiện đi cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ ngày 1-6

TK tổng hợp 2025-01-17 17:50:02

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa công bố 4 đường dây nóng hỗ trợ chủ phương tiện khi thí điểm cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chỉ có thu phí tự động không dừng.

Dự án đường Vành đai 3 TPHCM: Xây dựng càng sớm càng tốt

Dự án đường Vành đai 3 TPHCM: Xây dựng càng sớm càng tốt

TK tổng hợp 2025-01-17 17:50:02

Ngày 19-5, Đoàn công tác của Quốc hội đã có chuyến khảo sát thực tế và tham dự cuộc họp về Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 tại TPHCM. Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi và Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Vũ Hồng Thanh chủ trì cuộc họp.\r\n

Hành khách hốt hoảng vì tàu Cát Linh- Hà Đông dừng đột ngột giữa mưa lớn

Hành khách hốt hoảng vì tàu Cát Linh- Hà Đông dừng đột ngột giữa mưa lớn

TK tổng hợp 2025-01-17 17:50:02

Ngày 23-5, nhiều hành khách đi trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh- Hà Đông phản ánh khoảng 10 giờ sáng cùng ngày, đoàn tàu đang chạy đã bất ngờ dừng lại đột ngột khi chưa tới điểm đến.\r\n

Tăng tốc dự án đường Hồ Chí Minh ​

Tăng tốc dự án đường Hồ Chí Minh ​

TK tổng hợp 2025-01-17 17:50:03

Theo tờ trình của Chính phủ, đến năm 2021, dự án đã được triển khai hoàn thành khoảng 2.362 km/2.744km, đạt 86,1% và khoảng 258km tuyến nhánh; đang thực hiện 211km; chưa bố trí vốn để triển khai thực hiện 171km còn lại để nối thông toàn tuyến đường Hồ Chí Minh.

Mặt cầu Long Biên liên tục thủng do thiếu vốn duy tu, bảo dưỡng

Mặt cầu Long Biên liên tục thủng do thiếu vốn duy tu, bảo dưỡng

TK tổng hợp 2025-01-17 17:50:03

Năm 2022, kinh phí bảo trì cầu Long Biên khoảng 8 tỷ đồng, đáp ứng gần 50% nhu cầu. Với số vốn này, Công ty CP Đường sắt Hà Hải chỉ thực hiện duy tu tổng hợp 1 lần/năm, ưu tiên kinh phí cho các hạng mục đảm bảo an toàn chạy tàu, an toàn cho các phương tiện qua cầu. \r\n

Muốn thoát ngập phải tuân thủ quy hoạch

Muốn thoát ngập phải tuân thủ quy hoạch

TK tổng hợp 2025-01-17 17:50:03

Chỉ trong 1 tuần, Hà Nội hứng tới 2 đợt ngập nặng trên diện rộng do mưa lớn. Ngập lụt tràn lan là do năm nay mưa lũ bất thường, nhưng ai cũng biết, tình trạng phố xá thành sông, nước tràn vào khu dân cư, nhà cửa… bởi vì đô thị hóa, bê tông hóa quá mức, không theo quy hoạch khiến ao hồ, sông rạch bị lấn chiếm, san lấp không thương tiếc.\r\n

Dự án Long Thành: Bàn giao mặt bằng “xôi đỗ”, tiềm ẩn nguy cơ bị tái lấn chiếm  ​

Dự án Long Thành: Bàn giao mặt bằng “xôi đỗ”, tiềm ẩn nguy cơ bị tái lấn chiếm ​

TK tổng hợp 2025-01-17 17:50:03

Đối với dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu trong cảng hàng không), phần mặt bằng khu vực san nền và khu vực dự trữ chưa được bàn giao toàn bộ, còn hiện tượng “xôi đỗ” nên nhà thầu chưa phát huy hết năng lực san nền trên toàn bộ dự án; tường rào ranh giới cho toàn bộ 5.000 ha chưa được xây dựng nên tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh, an toàn cũng như tái lấn chiếm. \r\n